Лодочный мотор Yamaha F 80 DETL

В наличии: 1 шт.

Меньше вес – больше мощность. Yamaha сделала невозможное – новый 80-сильный мотор не только легче своего предшественника, но и обладает большим рабочим объёмом. А значит, улучшена характеристика крутящего момента, напрямую влияющая на динамику разгона.
Улучшение и без того совершенных вещей – непростая задача, но компания Yamaha не стоит на месте и год за годом оттачивает технологию водных четырёхтактных двигателей. Увеличенный рабочий объём влечёт за собой повышение надёжности – ведь «сердце» двигателя, его кривошипно-шатунный механизм, теперь испытывает меньшие нагрузки.
Новый F100 не только обеспечивает новый уровень характеристик, но и отличается пониженными вибрациями и шумом. Это достигнуто благодаря новой выпускной системе большего объёма и применения глушителя шума впуска. Который к тому же оснащён системой водоотделения, затрудняющей попадание воды во впускной тракт, даже если двигатель догонит волна при сбросе «газа». Ну и, конечно, с новым мотором доступны все возможности цифрового контроля Yamaha как со штатными приборами, так и с диагностическим компьютером.
Особенности

• Система впрыска топлива Yamaha EFI
• Система амортизации переключения (SDS)
• 16-клапаный 4-цилиндровый двигатель
• Технология плазменого напыления
• Цифровые сетевые приборы
• Эффективный водотделитель
• Система лёгкого запуска PrimeStart™
• Регулируемые обороты для троллинга
• Быстрая широкодиапазонная регулировка (WRPTT)
• Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
• Мощный генератор
• Система плавания на мелководье
• Современные системы предупреждения

Основные характеристики
Рабочий объём, куб. см: 1832
Мощность, л.с.: 80
Мощность на валу винта, кВт / об/мин: 58,8 / 5500
Количество цилиндров / конфигурация: 4 / рядный, 16-клапанный, SOHC
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм: 81,0 x 88,9
Тактность: 4-тактный
Топливная система: электронный впрыск топлива (EFI)
Система смазки: мокрый картер
Система запуска: электростартер
Зажигание: транзисторная система зажигания TCI
Диапазон оборотов при полном газе, об/мин: 5000–6000
Управление мотором: дистанционное
Способ изменения дифферента и наклона: усилитель наклона и дифферента
Катушка зажигания / генератор: 12В – 25А с регулятором напряжения
Рекомендуемая высота транца, мм: 643
Вес, кг: 166
Особенности и преимущества

• Электронный впрыск топлива (EFI): обеспечивает экологичную работу, эффективный расход топлива, а также высокую мощность и крутящий момент в средних и высоких диапазонах оборотов.
• Два верхних распредвала (DOHC): улучшают характеристики крутящего момента и обеспечивают плавную работу двигателя.
• Система PrimeStart™: упрощает запуск двигателя.
• Широкодиапазонная гидросистема изменения дифферента и угла наклона (WRPTT): позволяет плавно регулировать положение мотора.
• Система амортизации переключения (SDS): снижает вибрации при переключении передач.
• Антикоррозионная защита Yamaha (YDC-30): повышает долговечность мотора.
• Система сжигания картерных газов и лабиринтная выпускная система: снижают уровень шума на низких оборотах двигателя.