Tohatsu
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EW S
364 854 ₽
-30%
255 398 ₽
Мощность
20
Тактность
4
Высота транца
381
Управление
румпельное
Менеджер свяжется в течение 15 минут
- ✓ Документы для регистрации в ГИМС
- ✓ Гарантия от 2 лет
- ✓ Прямые поставки — без розничной наценки
- ✓ Доставка в 85 регионов
Описание
В наличии: 2 шт.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EW S — это четырёхтактный бензиновый двигатель мощностью 20 л.с. (14,7 кВт), рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм (тип S). Модель отличается экономичностью, низким уровнем шума и экологичностью благодаря инжекторной системе подачи топлива (EFI).
Технические характеристики
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EW S — это четырёхтактный бензиновый двигатель мощностью 20 л.с. (14,7 кВт), рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм (тип S). Модель отличается экономичностью, низким уровнем шума и экологичностью благодаря инжекторной системе подачи топлива (EFI).
Технические характеристики
- Мощность: 20 лошадиных сил (14,7 кВт).
- Рабочий объём двигателя: 333 кубических сантиметра.
- Количество цилиндров: 2.
- Диаметр цилиндра и ход поршня: 61 мм и 57 мм соответственно.
- Максимальные обороты: от 5400 до 6100 оборотов в минуту.
- Система зажигания: разрядно-ёмкостная (CDI).
- Система охлаждения: водяная с термостатом.
- Тип топлива: неэтилированный бензин марки АИ-95.
- Система смазки: трохоидный насос.
- Топливный бак: внешний, вместимостью 12 литров.
- Передачи: вперёд, нейтраль и назад.
- Управление: румпельное.
- Вес мотора: 43 килограмма.
- Генератор: 12V 145W 12A.
- Рекомендуемый шаг винта: от 6 до 11,5 дюймов.
- Особенности и преимущества
- Четырёхтактный цикл работы обеспечивает стабильную работу двигателя при различных оборотах, экономию топлива и соответствие экологическим стандартам.
- Инжекторная система подачи топлива (EFI) повышает эффективность сгорания и снижает выбросы.
- Пароотделитель (VST) объединяет топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в едином компоненте, что снижает общий вес двигателя.
- Складная ручка для переноски облегчает транспортировку.
- Отделитель воды в топливе позволяет сливать воду без использования дополнительных инструментов.
- Сбалансированный центр тяжести упрощает ручной наклон мотора.
- Многофункциональная ручка румпеля включает кнопку аварийной остановки, управление подъёмом и опусканием двигателя (для моделей с системой Power Tilt), регулировку усилия на ручке газа и переключение передач.
- Антикавитационная плита с компенсатором защищает винт от кавитации и коррозии.
- Система ECOmo® улучшает экономичность работы двигателя за счёт обеднения рабочей смеси, что позволяет экономить до 30% топлива на крейсерских скоростях по сравнению с аналогичными моделями.
Характеристики
| Мощность (л.с.) | 20 |
| Тактность | 4 |
| Высота транца (мм) | 381 |
| Управление | румпельное |