Лодочный мотор Suzuki DF 150 ATX

В наличии: 1 шт.

Лодочный мотор Suzuki DF150ATX — это четырёхтактный бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., предназначенный для крупных лодок и катеров. Модель отличается высокой надёжностью, экономичностью и продвинутыми технологиями управления. Подходит для рыбалки, охоты, туристических походов и скоростных прогулок.

Технические характеристики

• Характеристики:
• Мощность: 150 лошадиных сил при 5000–6000 оборотов в минуту.
• Объём двигателя: 2867 кубических сантиметров.
• Количество цилиндров: 4.
• Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI).
• Система смазки: циркуляционная.
• Система запуска: электростартер.
• Управление: дистанционное (механический контроллер).
• Высота транца: 635 мм (класс X).
• Редукция: 2.50:1.
• Вращение винта: правое.
• Генератор: 12V 44A.
• Рекомендуемый аккумулятор: 100 Ah.
• Свеча зажигания: NGK LKR6E.
• Диапазон винтов: 15–27.5 дюймов.
• Вес: 240 кг.
• Особенности и технологии:
• Suzuki Lean Burn Control System: интеллектуальное управление подачей топлива, снижающее расход за счёт оптимизации топливной смеси.
• O2 Sensor Feedback Control System: система контроля датчика кислорода для точной работы системы обеднения топлива.
• Knock Sensor: датчик детонации для стабильной работы двигателя и увеличения его срока службы.
• Suzuki Water Detecting System: обнаружение воды в топливной магистрали и автоматическое отключение двигателя.
• Semi-Direct Air Intake System: полуавтоматическая система впуска воздуха для охлаждения и повышения эффективности мотора.
• Suzuki Troll Mode System (опция): функция переключения режима троллинга для регулировки скорости.

Комплектация

• Инструкция по эксплуатации.
• Дистанционное управление.
• Тахометр с индикацией неисправностей.
• Трим-указатель.
• Гребной нержавеющий винт.
• Топливный шланг с грушей.
• Переходники и уплотнительная муфта тросов д/у.
• Инструменты.
• Крепежные болты.

Преимущества

• Надёжность: моторы Suzuki известны долговечностью и стабильной работой.
• Экономичность: технологии Lean Burn и EFI снижают расход топлива, особенно на малых и средних оборотах.
• Удобство управления: дистанционное управление и электростартер упрощают эксплуатацию.
• Гидравлический подъём: облегчает маневрирование и обслуживание.
• Широкий диапазон винтов: позволяет адаптировать мотор под разные условия.

Недостатки и замечания

• Вес: 240 кг может усложнить транспортировку и установку без помощи.
• Стоимость: высокая цена по сравнению с менее мощными моделями.

Для кого подходит

• Владельцам крупных лодок и катеров, требующих высокой мощности.
• Тем, кто ценит надёжность и современные технологии.
• Рыболовам и охотникам, которым важна производительность и экономичность.

Рекомендации по использованию

• Используйте бензин АИ-92 и рекомендованное трансмиссионное масло (SAE 90, API GL-5).
• Регулярно проверяйте уровень масла в картере (8000 мл) и редукторе (1100 мл).
• Проводите обкатку согласно инструкции производителя.
• При эксплуатации в солёной воде промывайте мотор пресной водой.