Лодочный мотор Mikatsu MF30FES

В наличии: 2 шт.

Лодочный мотор Mikatsu MF30FES — это четырёхтактный бензиновый двигатель мощностью 30 л.с. (22 кВт) с дистанционным управлением и комбинированным запуском (ручной стартер/электростартер). Модель отличается экономичным расходом топлива, тихой работой и надёжной конструкцией. Подходит для лодок с транцем S (381 мм) и предназначен для коммерческого и любительского использования.
До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным двигателям благодаря их более чистому выхлопу, большей эффективности использования горючего и менее шумной работе. Такой двигатель имеет клапанный механизм управления впускным и выпускным каналами. Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре. В камере сгорания сжигается только бензин. Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес. Компания MIKATSU добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса.
Система промывки мотора пресной водой.
Стандартная система для всех 4-тактных моторов мощностью выше 6 л.с. и для некоторых 2-тактных моделей. Присоединив садовый шланг к легкодоступному расположенному впереди штуцеру, можно вымыть соль и грязь из внутренних каналов двигателя. Эта операция, несомненно, снижает интенсивность коррозии и дополнительно продлевает срок службы двигателя. К тому же, для выполнения эта простая процедура не требует запуска мотора.
Снижает интенсивность коррозии и удлиняет срок службы двигателя.
Удобное подсоединение шланга и простота операции.
Промывка без необходимости запуска или продолжения работы двигателя.
Подсос – автоматический
Система регулировки дифферента – ручной (8°,12°,16°,20°,24°)

Основные характеристики
Мощность: 30 л. с.
Мощность: 21,9 кВт
Управление: дистанционное
Вес мотора: 65 кг
Запуск: ручной / электростартер
Максимальные обороты: 5500 об/мин
Объём двигателя: 498 куб. см
Количество тактов: 4
Количество цилиндров: 2
Зажигание: ёмкостная CDI, микрокомпьютерная
Охлаждение: жидкостное
Передачи: F / N / R
Объём бака: 24 л
Диаметр поршня: 65,0 × 75,0 мм
Передаточное отношение: 2.08:1 (27/13)
Винт: 9″ – 14″
Тип двигателя: карбюратор с насосом-ускорителем
Система подъёма: ручная
Тип топлива: АИ-95
Генератор: 12В, 10А
Вращение винта: правое
Высота транца: 381 мм
Объём трансмиссионного масла: 320 мл
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DPR6EA-9
Система смазки: масляный поддон
Рекомендуемый тип масла: 0W-30 / 10W-40
Расход топлива: от 9,8 л/час