Suzuki
Лодочный мотор Suzuki DF200ATL ( AZL, ATX, AZX ) 200 л.с. четырехтактный
2 299 080 ₽
-30%
1 609 356 ₽
Мощность
200
Тактность
4
Высота транца
635 / 762
Управление
дистанционное
Менеджер свяжется в течение 15 минут
- ✓ Документы для регистрации в ГИМС
- ✓ Гарантия от 2 лет
- ✓ Прямые поставки — без розничной наценки
- ✓ Доставка в 85 регионов
Описание
В наличии: 1 шт.
Лодочный мотор Suzuki DF200ATL (AZL, ATX, AZX) — это четырёхтактный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. Он отличается высокой производительностью, экономичностью и надёжностью благодаря современным технологиям. Подходит для установки на транец высотой 508 мм (L) или 635 мм (X).
Технические характеристики
Лодочный мотор Suzuki DF200ATL (AZL, ATX, AZX) — это четырёхтактный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. Он отличается высокой производительностью, экономичностью и надёжностью благодаря современным технологиям. Подходит для установки на транец высотой 508 мм (L) или 635 мм (X).
Технические характеристики
- Мощность двигателя составляет 200 лошадиных сил, достигаемых при частоте вращения коленчатого вала от 5500 до 6100 оборотов в минуту. Объём двигателя — 2867 кубических сантиметров. Он оснащён четырьмя цилиндрами, диаметр каждого из которых равен 97 миллиметрам, а ход поршня также составляет 97 миллиметров. Система зажигания выполнена на полностью полупроводниковом принципе. Охлаждение двигателя осуществляется с помощью водяного охлаждения. Подача топлива осуществляется посредством безаккумуляторного последовательного многоточечного электронного впрыска (EFI). В качестве топлива используется бензин марки АИ-92. Система смазки двигателя работает по принципу циркуляции масла через картер. Управление двигателем осуществляется дистанционно, с консоли. Запуск двигателя производится с помощью электростартера. Подъём осуществляется гидравлическим способом. Редукция составляет 2.50:1. Вращение винта может быть правым или левым (в зависимости от версии). Топливный бак, объёмом 25 литров, может быть установлен отдельно (опция). Вес двигателя варьируется от 226 до 231 килограмма, в зависимости от высоты транца. На двигатель предоставляется гарантия сроком на три года.
- Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения: позволяют эффективно использовать теплоотдачу и обеспечить высокую производительность.
- Система Lean Burn: работает на обеднённой топливной смеси, что сокращает расход топлива.
- Датчики детонации, кислорода и наличия воды: контролируют внутренние рабочие параметры и обеспечивают бесперебойную работу.
- Четырёхслойное антикоррозионное покрытие дейдвуда: защищает от влаги и морской соли.
- Два отверстия для промывки пресной водой: позволяют очищать систему охлаждения от морской соли, грязи и песка.
- Генератор 12В/44А: позволяет подключать дополнительное оборудование.
- Режим для передвижения по мелководью: расширяет возможности.
- Мотор.
- Винт (трёхлопастной, алюминиевый).
- Топливный бак (опция).
- ЗиП (запасные инструменты и принадлежности).
- Паспорт изделия.
- Высокая мощность и производительность: позволяет развивать скорость до 90–93 км/ч в зависимости от условий и винта.
- Экономичность: благодаря системе Lean Burn и электронному впрыску.
- Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
- Удобство управления: дистанционное управление и гидравлический подъём.
- Некоторые пользователи отмечают необходимость тщательного подбора винта для оптимальной работы.
- В отдельных случаях возможны проблемы с гидроподъёмником.
- Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40) и бензин АИ-92.
- Регулярно проверяйте уровень масла и состояние свечей зажигания.
- Избегайте эксплуатации в условиях сильного загрязнения воды, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в редуктор.
- Промывайте пресной водой после использования в морской воде.
Характеристики
| Мощность (л.с.) | 200 |
| Высота транца (мм) | 635 / 762 |
| Управление | дистанционное |
| Тактность | 4 |