Лодочный мотор Suzuki DF9.9BS 9.9 л.с. четырехтактный

В наличии: 1 шт.

Лодочный мотор Suzuki DF9.9BS — это четырёхтактный бензиновый двигатель мощностью 9,9 л.с., предназначенный для лодок с высотой транца 381 мм (S). Модель отличается инжекторной системой впрыска топлива, экономичностью и надёжностью, подходит для небольших судов и спокойной эксплуатации.

Технические характеристики

• Мощность: 9,9 лошадиных сил при 4700–5700 оборотов в минуту.
• Объём двигателя: 327 кубических сантиметров.
• Количество цилиндров: 2.
• Система зажигания: CDI (конденсаторное зажигание).
• Система охлаждения: водяная.
• Система подачи топлива: инжекторная (EFI).
• Тип топлива: бензин АИ-92.
• Система смазки: циркуляционная.
• Управление: румпельное.
• Запуск: ручной стартер.
• Подъём: ручной.
• Редукция: 2,08 к 1.
• Вращение винта: правое.
• Топливный бак: 12 литров (выносной).
• Вес: 44 килограмма.
• Гарантия: 3 года.
• Особенности и технологии:
• Инжекторная система впрыска: безаккумуляторная, не требующая аккумуляторной батареи.
• Система Lean Burn: повышение экономичности до 14%.
• Улучшенная подвеска: современные амортизаторы снижают вибрацию.
• Генератор 12V 6A: подключение дополнительного оборудования (опция).
• Три передачи (F-N-R): передний, нейтральный и задний ход.

Комплектация

• Мотор.
• Инструкция по эксплуатации.
• Топливный бак на 12 л.
• Топливный шланг с грушей.
• Гребной винт.
• Трос аварийного запуска.
• Чека аварийной остановки двигателя.

Преимущества

• Экономичность: расход топлива ниже, чем у аналогичных двухтактных моделей.
• Тихая работа: уровень шума ниже, чем у двухтактных аналогов.
• Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
• Удобство управления: румпель.

Недостатки и замечания

• Вибрации на холостых оборотах: некоторые пользователи отмечают сильную вибрацию.
• Отсутствие электростартера в базовой комплектации: для запуска требуется ручной стартер.
• Необходимость отдельного комплекта для подключения аккумулятора: если требуется зарядка.
• Качество сборки: отдельные пользователи указывают на хлипкость некоторых элементов конструкции.

Рекомендации по использованию

• Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40 или 10W-30) и бензин АИ-92.
• Регулярно проверяйте уровень масла в картере и редукторе.
• После эксплуатации в солёной воде промывайте мотор пресной водой.
• Избегайте длительной работы на малых оборотах (троллинг), чтобы не сократить срок службы свечей зажигания.