Лодочный мотор Suzuki DT30RS ( RL ) 30 л.с. двухтактный

В наличии: 1 шт.

Лодочный мотор Suzuki DT30RS (RL) — это двухтактный бензиновый двигатель мощностью 30 л.с., предназначенный для лодок с высотой транца 381 мм (S) или 508 мм (L). Модель отличается надёжностью, хорошей производительностью и рядом технологических решений, упрощающих эксплуатацию.

Технические характеристики

• Мощность: 30 лошадиных сил при 5000–5600 оборотов в минуту.
• Рабочий объём двигателя: 499 кубических сантиметров.
• Количество цилиндров: 2.
• Система зажигания: электронная PEI, обеспечивает мощную искру и увеличивает срок службы свечей.
• Система охлаждения: водяная, с двумя водозаборными отверстиями.
• Система подачи топлива: карбюратор.
• Тип топлива: бензин марки АИ-92.
• Система смазки: совместная (смешивание бензина с маслом происходит заранее).
• Тип управления: дистанционное (с консоли).
• Способ запуска: электрический стартер.
• Способ подъёма: ручной.
• Передаточное число редуктора: 2.09:1.
• Направление вращения винта: правое.
• Объём топливного бака: 25 литров (внешний).
• Рекомендованный размер винтов: от 9 до 15 дюймов.
• Вес: 58 или 59 кг (зависит от высоты транца).
• Срок гарантии: 2 года.
• Особенности и технологии
• Куполообразная форма поршней: улучшает процесс сгорания топлива, повышая производительность и мощность.
• Система «мелководный режим»: уменьшает риск повреждения винта при движении по мелководью или в прибрежных зонах.
• Ограничитель максимальных оборотов: предотвращает перегрев двигателя.
• Алюминиевый дейдвуд с четырёхслойным антикоррозионным покрытием: предотвращает коррозию.
• Генератор: с напряжением 12V, силой тока 2.5A или 6A.
• Комплектация
• Двигатель.
• Запасные инструменты и принадлежности.
• Паспорт изделия.
• Преимущества
• Надёжность: при правильном использовании мотор имеет длительный срок службы.
• Дистанционное управление: удобно для лодок с консолью.
• Режим мелководья: идеален для рыбалки и охоты в прибрежных зонах.
• Простой запуск: электрический стартер облегчает запуск двигателя.
• Недостатки и замечания
• Уровень шума: некоторые пользователи отмечают повышенный уровень шума по сравнению с конкурентами.
• Вибрации: возможны вибрации при работе на холостых оборотах.
• Качество материалов: в некоторых случаях могут возникнуть проблемы с лакокрасочным покрытием или пластиковыми деталями.
• Расход топлива: двухтактные двигатели потребляют больше топлива по сравнению с четырёхтактными.

Рекомендации по использованию

• Используйте рекомендованное масло в пропорции 1:50.
• Регулярно проверяйте уровень масла в картере и редукторе.
• После эксплуатации в солёной воде промывайте мотор пресной водой.
• Избегайте длительной работы на малых оборотах (троллинг), чтобы не сократить срок службы свечей зажигания.