Suzuki
Лодочный мотор Suzuki DF150TL ( ZL, TX, ZX ) 150 л.с. четырехтактный
2 499 000 ₽
-30%
1 749 300 ₽
Мощность
150
Тактность
4
Высота транца
508 / 635
Управление
дистанционное
Менеджер свяжется в течение 15 минут
- ✓ Документы для регистрации в ГИМС
- ✓ Гарантия от 2 лет
- ✓ Прямые поставки — без розничной наценки
- ✓ Доставка в 85 регионов
Описание
В наличии: 2 шт.
Лодочный мотор Suzuki DF150TL (ZL, TX, ZX) — это четырёхтактный инжекторный двигатель мощностью 150 л.с., предназначенный для установки на транец высотой 508 мм (L) или 635 мм (X). Модель отличается высокой производительностью, экономичностью и современными технологиями, подходит для эксплуатации в морской воде (при условии промывки пресной водой).
Технические характеристики
Лодочный мотор Suzuki DF150TL (ZL, TX, ZX) — это четырёхтактный инжекторный двигатель мощностью 150 л.с., предназначенный для установки на транец высотой 508 мм (L) или 635 мм (X). Модель отличается высокой производительностью, экономичностью и современными технологиями, подходит для эксплуатации в морской воде (при условии промывки пресной водой).
Технические характеристики
- - Мощность: 150 л.с. при 5000–6000 об/мин
- - Объём двигателя: 2867 см³
- - Количество цилиндров: 4
- - Система зажигания: полностью полупроводниковая
- - Система охлаждения: водяная
- - Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI)
- - Тип топлива: бензин АИ-92
- - Система смазки: циркуляционная
- - Управление: дистанционное (с консоли)
- - Запуск: электростартер
- - Подъём: гидравлический
- - Редукция: 2,50:1 (самая большая в своём классе)
- - Вращение винта: правое
- - Топливный бак: выносной, 25 л
- - Вес: 215 кг (для транца L) или 220 кг (для транца X)
- - Гарантия: 3 года
- ### Особенности и технологии:
- - 32-разрядный бортовой компьютер контролирует датчики двигателя и систему впрыска, экономя топливо.
- - Согласованный цифровой топливный инжектор улучшает эффективность сгорания.
- - Двухступенчатая система подачи воздуха повышает производительность.
- - Два отверстия для промывки пресной водой облегчают очистку после эксплуатации в морской воде.
- - Смещение оси дейдвудного вала снижает вибрацию.
- - Алюминиевый дейдвуд с четырёхслойным антикоррозионным покрытием защищает от коррозии.
- - Режим для мелководья расширяет возможности использования мотора.
- - Генератор 12В/44А позволяет подключать дополнительное оборудование.
- - Датчик низкого уровня масла обеспечивает безопасность.
- ### Комплектация:
- - Мотор
- - Трёхлопастной алюминиевый винт
- - Топливный бак 25 л
- - ЗиП (запасные инструменты и принадлежности)
- - Паспорт изделия
- ### Преимущества:
- - Высокая мощность и производительность для быстрого выхода на глиссирование.
- - Экономичность благодаря бортовому компьютеру и системе впрыска.
- - Надёжность при правильной эксплуатации.
- - Удобство управления с дистанционным запуском и гидравлическим подъёмом.
- - Защита от коррозии благодаря алюминиевому дейдвуду.
- ### Недостатки и замечания:
- - Вес: пользователи отмечают, что мотор может быть тяжёлым (215–220 кг).
- - Чувствительность к качеству топлива: нагар на свечах влияет на работу на низких оборотах.
- - Сложность ремонта: некоторые детали, например ТНВД, дорогие.
- ### Рекомендации по использованию:
- - Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40) и бензин АИ-92.
- - Регулярно проверяйте уровень масла и состояние свечей.
- - Избегайте эксплуатации в сильно загрязнённой воде, чтобы не повредить редуктор.
Характеристики
| Мощность (л.с.) | 150 |
| Высота транца (мм) | 508 / 635 |
| Управление | дистанционное |
| Тактность | 4 |