Лодочный мотор Suzuki DF100ATL 100 л.с. четырехтактный

В наличии: 1 шт.

Благодаря большему объёму цилиндров двигателя, по сравнению с предыдущей моделью, лодочные моторы Suzuki DF100ATLобладают улучшенными тяговыми характеристиками. Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре и технологию обеднения Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14% (данные получены в результате замеров, проведённых инженерами компании Suzuki). Для правильного функционирования системы обеднения топлива добавлен датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System). Эта модель дает возможность установки мультирумпеля, а также наделена двухступенчатой редукцией и смещённым приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.
Комплектация мотора:

• Дистанционное управление с кабелем 6.5 м
• Чека аварийной остановки двигателя
• Инструкция по эксплуатации
• Топливный шланг с грушей
• Переходники тросов д/у
• Муфта уплотнительная
• Крепежные болты
• Трим-указатель
• Инструменты
• Рулевая тяга
• Тахометр
• Винт

Основные характеристики
Объем двигателя, см³: 2044
Количество цилиндров: 4
Мощность, л.с.: 100
Диапазон максимальных оборотов, об/мин: 5000–6000
Тактность: 4-тактный
Система смазки: циркуляционная
Объём картера, мл: 5500
Подача топлива: EFI (электронная система впрыска топлива)
Тип топлива: бензин АИ92
Транец плавсредства, мм: 508 (L)
Редукция: 2.59:1
Вращение винта: правое
Штатный винт: 3×14×17R
Задний ход: есть
Генератор: 12V 40A
Система запуска: электростартер
Управление: дистанционное
Контроллер ДУ: механический
Подъём: гидравлический
Вес, кг: 182
Размеры (Д×Ш×В), мм: нет данных
Габаритные размеры упаковки, см: 65×194×100
Объём упаковки, м³: 1.26
Вес брутто, кг: 251
Производитель: Suzuki (Сузуки)
Страна производства: Япония
Гарантия: 3 года
Особенности и технологии

• Саморегулирующаяся цепь механизма газораспределения: расположена в масляной ванне, что минимизирует техническое обслуживание благодаря автоматическим гидравлическим натяжителям.
• Технология Lean Burn Control System: позволяет двигателю работать на обеднённой топливной смеси, что снижает расход топлива до 14%.
• Датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System): обеспечивает правильную работу системы обеднения топлива.
• Ограничитель угла откидки (Tilt Limit): защищает двигатель и лодку от повреждений.
• Смещённый приводной вал (Offset Driveshaft): улучшает баланс судна за счёт смещения центра тяжести мотора вперёд.
• Генератор 12V 40A: позволяет подключать дополнительное оборудование.
• Режим Troll Mode System: позволяет регулировать минимальные обороты двигателя от 700 до 1200 об/мин.
• Датчик низкого уровня масла: обеспечивает безопасность эксплуатации.

Комплектация

• Мотор.
• Винт (трёхлопастной, алюминиевый).
• Топливный шланг с грушей.
• Муфта уплотнительная.
• Тахометр.
• Трим-указатель.
• Рулевая тяга.
• Дистанционное управление.
• Инструкция по эксплуатации.
• Инструменты.
• Крепёжные болты.

Преимущества

• Экономичность: благодаря системе Lean Burn и оптимизации работы двигателя.
• Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
• Удобство управления: дистанционное управление и гидравлический подъём.
• Защита от коррозии: алюминиевое дейдвуд с антикоррозионным покрытием.

Недостатки и замечания

• Некоторые пользователи отмечают высокий расход топлива.
• Возможны проблемы с датчиком угла положения мотора и выбросом масла.

Рекомендации по использованию

• Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40) и бензин АИ-92.
• Регулярно проверяйте уровень масла и состояние свечей зажигания.
• Избегайте эксплуатации в условиях сильного загрязнения воды, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в редуктор.