Лодочный мотор PARSUN | F50FEL-T-EFI | 50 л. с. |

В наличии: 1 шт.

PARSUN F50FEL-T-EFI - является полным аналогом японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание мотора существенно упрощается. Данная модель мотора имеет дистанционное управление, электрозапуск и оборудована системой электрогидравлической откидки и наклона. Мотор предназначен для лодок с высоким транцем – 508 мм. Силовая установка представляет из себя современный инжекторный 4‑х тактный четырёхцилиндровый двигатель с объёмом 996 куб. см. Конфигурация ГРМ – один распредвал с ременным приводом (SOHC). Топливо к впускным клапанам подаётся инжекторами, которые являются частью инжекторной системы многоточечного впрыска (Multi-Point EFI). Всеми системами двигателя, включая систему электронного впрыска топлива, систему электронного зажигания CDI/TCI и систему предупреждения о неисправностях, управляет микропроцессорный электронный модуль ECM. Он в режиме реального времени опрашивает многочисленные датчики, расположенные в ответственных узлах двигателя, и производит расчёт оптимального количества топлива, требуемого для подачи в камеры сгорания. Чтобы снизить вероятность поломки двигателя подвесного мотора Parsun F50FEL-T-EFI, система оповещения о неисправностях Engine Alert System своевременно информирует судоводителя о перегреве, снижении давления масла и других неисправностях. Модели моторов, оборудованные системой электрогидравлической откидки/наклона, позволяют точнее настраивать угол наклона на ходу, при преодолении мелководных участков и при причаливании к берегу. Выход на 12 вольт (постоянный ток 12~15 V 25 A ) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов.
Основные характеристики
Постоянный ток: 12–15 V / 25 A
Тип двигателя: 4-тактный
Мощность, л.с.: 50
Количество цилиндров: 4
Рабочий объём, см³: 996
Система зажигания: CDI
Рулевая система: дистанционная
Система запуска: электрическая
Максимальные обороты, об/мин: 5000–6000
Обороты холостого хода, об/мин: 750–850
Ёмкость топливного бака, л: 24
Максимальный расход топлива, л/ч: 20
Объём трансмиссионного масла, см³: 430
Размер винта: 3 × 11⅜" × 13"
Высота транца, мм: 508
Передачи: F / N / R
Передаточное число редуктора: 1,85 (24 / 13)
Общая длина, мм: 713
Общая ширина, мм: 427
Общая высота, мм: 1435
Вес, кг: 114

Комплектация;
• Чека безопасности со шнуром 1 шт.
• Блок дистанционного управления с крепежом 1 шт.
• Тахометр комплект с проводами 1 шт.
• Дифферентометр комплект с проводами 1 шт.
• Трос управления с крепежом 2 шт.
• Тяга рулевая с кронштейном 1 шт.
• Шнур стартера с рукояткой для аварийного запуска 1 шт.
• Внешний топливный фильтр с отстойником 1 шт.
• Шланг топливный 1 шт.
• Бак топливный (внешний 24л) 1 шт.
• Комплект крепежа 1 к-т
• Свеча зажигания 4 шт.
• Прокладка пробки редуктора 3 шт.
• Фильтр масляный 1 шт.
• Ключ свечной с воротком 1 шт.
• Отвертка 1 шт.
• Предохранитель 20А 1 шт.
• Предохранитель 40А 1 шт.
• Руководство по эксплуатации 1 шт.