Лодочный мотор Suzuki DF225TX ( ZX, TXX, ZXX ) 225 л.с. четырехтактный

В наличии: 2 шт.

Лодочный мотор Suzuki DF225TX (ZX, TXX, ZXX) — это четырёхтактный V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью 225 л.с. Он отличается высокой производительностью, экономичностью и надёжностью благодаря современным технологиям. Подходит для установки на транец высотой 635 мм (X) или 762 мм (XX).

Технические характеристики

• Характеристики двигателя:
• Мощность: 225 лошадиных сил при оборотах от 5000 до 6000 в минуту.
• Объем двигателя: 3614 кубических сантиметров.
• Количество цилиндров: 6, расположены V-образно под углом 55 градусов.
• Диаметр цилиндра: 95 миллиметров, ход поршня — 85 миллиметров.
• Система зажигания: полупроводниковая.
• Система охлаждения: жидкостная.
• Система подачи топлива: безаккумуляторный электронный впрыск (EFI) с последовательным многоточечным распределением.
• Тип топлива: бензин марки АИ-92.
• Система смазки: картерная циркуляционная.
• Управление: дистанционное с консоли.
• Запуск: электростартер.
• Подъём: гидравлический.
• Редукция: 2.29:1.
• Вращение винта: правое, также доступна версия с обратным вращением.
• Топливный бак: выносной, ёмкость 25 литров (опция).
• Вес: от 263 до 268 килограммов, в зависимости от высоты транца.
• Гарантия: 3 года.
• Особенности и технологии:
• 32-битный бортовой компьютер: контролирует датчики двигателя и настройки топливного впрыска, оптимизируя работу системы.
• Генератор на 12 вольт и 54 ампера: позволяет подключать дополнительное оборудование.
• Датчик уровня масла: предупреждает о необходимости долива масла.
• Режим мелководья: расширяет возможности эксплуатации.
• Многослойное антикоррозийное покрытие дейдвуда: защита от влаги и морской соли.
• Два дренажных отверстия: для промывки системы охлаждения пресной водой, удаления морской соли, грязи и песка.

Комплектация

• Мотор.
• Винт (трёхлопастной, алюминиевый).
• Топливный бак (опция).
• ЗиП (запасные инструменты и принадлежности).
• Паспорт изделия.

Преимущества

• Высокая мощность и производительность: позволяет развивать скорость до 90 км/ч при оптимальных оборотах.
• Экономичность: благодаря бортовому компьютеру и системе впрыска.
• Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
• Удобство управления: дистанционное управление и гидравлический подъём.

Недостатки и замечания

• Некоторые пользователи отмечают высокий расход топлива при максимальных оборотах.
• В отдельных случаях возможны проблемы с гидроподъёмником.

Рекомендации по использованию

• Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40) и бензин АИ-92.
• Регулярно проверяйте уровень масла и состояние свечей зажигания.
• Избегайте эксплуатации в условиях сильного загрязнения воды, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в редуктор.
• Промывайте пресной водой после использования в морской воде.