Лодочный мотор Suzuki DF50ATS ( ATL ) 50 л.с. четырехтактный

В наличии: 1 шт.

Лодочный мотор Suzuki DF50ATS (ATL) — это четырёхтактный инжекторный двигатель мощностью 50 л.с., предназначенный для установки на транец высотой 381 мм (S) или 508 мм (L). Модель отличается экономичностью, надёжностью и современными технологиями, подходит для рыбалки, прогулок и эксплуатации в морской воде (при условии промывки пресной водой).
Основные характеристики
Тактность: 4-тактный
Мощность, л.с.: 50
Количество цилиндров: 3
Объём двигателя, см³: 941
Тип топлива: бензин АИ-92
Подача топлива: инжектор (EFI)
Система смазки: циркуляционная
Диапазон максимальных оборотов, об/мин: 5300–6300
Генератор: 12 V / 19 A
Управление: дистанционное
Запуск: электростартер
Подъём: гидравлический
Транец плавсредства: 381 мм
Свеча зажигания (NGK): DCPR6E
Топливный бак, л: 25
Вращение винта: правое
Редукция: 2,27 : 1
Штатный винт: 3 × 11⅜" × 14*
Диапазон винтов: 9–17
Задний ход: есть
Объём масла в редукторе, мл: 610
Объём масла в картере, мл: 2700
Вес, кг: 102
Особенности и технологии

• Многоточечный последовательный впрыск топлива (MPS EFI): обеспечивает экономичный расход топлива и снижение выбросов.
• Система самодиагностики двигателя: позволяет оперативно выявлять неисправности.
• Конструкция масляного насоса: улучшает смазку движущихся частей без потери энергии.
• Алюминиевый дейдвуд с четырёхслойным антикоррозионным покрытием: защищает от коррозии.
• Генератор 12V 19A: позволяет подключать дополнительное оборудование.
• Три передачи (F-N-R): передний, нейтральный и задний ход.
• Режим для передвижения по мелководью: расширяет возможности использования мотора.
• Датчик низкого уровня масла: обеспечивает безопасность эксплуатации.
• Система Lean Burn: позволяет двигателю работать на обеднённой топливной смеси, что снижает расход топлива.

Комплектация

• Мотор.
• Винт (трёхлопастной, алюминиевый).
• Топливный бак (25 л).
• ЗиП (запасные инструменты и принадлежности).
• Паспорт изделия.

Преимущества

• Экономичность: благодаря системе впрыска топлива и оптимизации работы двигателя.
• Надёжность: при правильной эксплуатации мотор служит долго.
• Удобство управления: дистанционное управление и гидравлический подъём.
• Защита от коррозии: алюминиевое дейдвуд с антикоррозионным покрытием.

Недостатки и замечания

• Некоторые пользователи отмечают высокий расход топлива.
• Возможны проблемы с краской после нескольких сезонов эксплуатации (косметический дефект).

Рекомендации по использованию

• Используйте рекомендованное масло (SAE 10W-40) и бензин АИ-92.
• Регулярно проверяйте уровень масла и состояние свечей зажигания.
• Избегайте эксплуатации в условиях сильного загрязнения воды, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в редуктор.