Лодочный мотор Suzuki DT30ES ( EL ) 30 л.с. двухтактный

В наличии: 1 шт.

Лодочный мотор Suzuki DT30ES (EL) — это двухтактный бензиновый двигатель мощностью 30 л.с., предназначенный для лодок с высотой транца 381 мм (S) или 508 мм (L). Модель отличается надёжностью, хорошей производительностью и рядом технологических решений, упрощающих эксплуатацию.

Технические характеристики

• Мощность: 30 лошадиных сил при 5000–5600 оборотов в минуту.
• Объём двигателя: 499 кубических сантиметров.
• Количество цилиндров: 2.
• Система зажигания: электронная PEI (Pointless Electronic Ignition), обеспечивающая мощную искру и продлевающая срок службы свечей.
• Система охлаждения: водяная, с двумя водозаборными отверстиями.
• Система подачи топлива: карбюратор.
• Тип топлива: бензин марки АИ-92.
• Система смазки: смешанная (предварительное смешивание бензина с маслом).
• Управление: румпельное.
• Запуск: ручной стартер и электростартер.
• Подъём: ручной.
• Редукция: 2.09:1.
• Вращение винта: правое.
• Топливный бак: внешний, объём 25 литров.
• Диапазон винтов: от 9 до 15 дюймов.
• Вес: 58,5 килограмма.
• Гарантия: 2 года.
• **Особенности и технологии**
• Куполообразная форма поршней повышает эффективность сгорания топлива, увеличивая мощность и производительность двигателя.
• Система «мелководный режим» снижает риск повреждения винта при эксплуатации в условиях мелководья или вблизи скал.
• Ограничитель максимальных оборотов предотвращает перегрев двигателя.
• Алюминиевый дейдвуд покрыт четырёхслойным антикоррозионным составом, что обеспечивает защиту от коррозии.
• Генератор: 12 вольт, 2.5 ампера или 6 ампер.
• **Комплектация**
• - Мотор.
• - Запасные инструменты и принадлежности (ЗиП).
• - Паспорт изделия.
• **Преимущества**
• - Надёжность: при правильном использовании мотор сохраняет свои характеристики на протяжении длительного времени.
• - Универсальность: возможность запуска как вручную, так и с помощью электростартера.
• - Мелководный режим: удобен при рыбалке и охоте на мелководье.
• - Румпельное управление: простота использования для небольших лодок.
• **Недостатки и замечания**
• - Шум: некоторые пользователи отмечают повышенный уровень шума по сравнению с аналогами.
• - Вибрации: возможны вибрации на холостых оборотах.
• - Качество материалов: в некоторых случаях возникают проблемы с лакокрасочным покрытием и пластиком.
• - Расход топлива: двухтактные двигатели потребляют больше топлива, чем четырёхтактные.

Рекомендации по использованию

• Используйте рекомендованное масло в пропорции 1:50.
• Регулярно проверяйте уровень масла в картере и редукторе.
• После эксплуатации в солёной воде промывайте мотор пресной водой.
• Избегайте длительной работы на малых оборотах (троллинг), чтобы не сократить срок службы свечей зажигания.