Лодочный мотор Tohatsu MX18 E2S EverRun

В наличии: 1 шт.

Бестселлер Tohatsu был модернизирован. Повышенная мощность и долговечность достигаются без изменения его веса. Это лучший вариант для коммерческих пользователей. Испытайте новую мощь, долговечность и надежность Tohatsu EverRun.
Двухтактный лодочный мотор Tohatsu MX18E2 EverRun – покупка, которая позволит максимально раскрыть потенциал среднегабаритного плавсредства любого назначения.
Преимущества 2-тактного двигателя Tohatsu EverRun

• Превосходная надежность благодаря проверенной двухтактной технологии.
• Простой дизайн
• Больше долговечности
• Больше силы
• Новая графика на верхнем капоте

Простота в эксплуатации и обращении

• Индукционная система с контурным зарядом для плавной работы и экономии топлива
• Система зажигания CDI для более быстрого запуска
• Легкий доступ для обслуживания
• Оптимизированный стандартный пропеллер
• Удлиненный рычаг блокировки обратного хода

Основы удобства и надежности пользователя

• Сквозной выхлоп для тихой езды
• Система охлаждения с термостатическим контролем для поддержания постоянной температуры двигателя.
• Корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает исключительную долговечность
• Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии.
• Цинковое покрытие внутренних водяных каналов для превосходной коррозионной стойкости.
• Алюминиевый пропеллер
• Головка блока цилиндров с низкой степенью сжатия
• Свободный игольчатый подшипник
• Верхнее поршневое кольцо с половинной шпонкой для увеличения срока службы - В картонную коробку двигателя входит комплект запасных частей.

Защита

• Страховочный ремешок (важная защитная функция, стандартная для всех подвесных двигателей Tohatsu)
• Защита от запуска на передаче для более безопасного запуска двигателя

Основные характеристики
Мощность: 18 л/с (13.2 кВт)
Рабочий объем: 294 см3
Тип двигателя: Двухтактный 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 60 / 52 мм
Обороты максимальные: 5200 – 5800 об / мин
Система запуска: Ручной запуск
Генератор Опция
Система охлаждения: Водяная с термостатом
Рулевое управление: Румпель
Переключение передач: Передняя+нейтраль+реверс
Система зажигания: Разрядно-емкостная (CDI)
Топливная система: Карбюратор
Система впуска: Петлевая продувка
Система выпуска: Реактивная (через винт)
Топливный бак: Внешний, 25 л
Регулировка по дифференту: 6 позиций
Рекомендуемая высота транца: 381 - 420 мм (S)
Длина вала: 15" / 381 мм
Передаточное отношение: 1,85:1 (13:24)
Максимальный расход топлива: 9 л/ч
Шаг винта: 6-11.5
Масса: 41 кг
Производство: Япония
Габариты упаковки: 117х74х42 см