Лодочный мотор Tohatsu M 40 D2 EPOS

В наличии: 2 шт.

Лодочный мотор Tohatsu M 40 D2 EPOS — это двухтактный трёхцилиндровый двигатель мощностью 40 л.с. (29,4 кВт) с объёмом 697 см³. Модель оснащена дистанционным управлением, электростартером и системой автоматического смешивания масла с бензином (Auto Mixing). Подходит для лодок с транцем типа S (381 мм).

Технические характеристики

• **Характеристики двигателя:**
• Мощность: 40 лошадиных сил (29,4 кВт)
• Рабочий объём: 697 кубических сантиметров
• Количество цилиндров: 3
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 68 мм и 64 мм соответственно
• Максимальные обороты: от 5000 до 5700 оборотов в минуту
• Система зажигания: разрядно-ёмкостная (CDI)
• Система охлаждения: водяная с термостатом
• Тип топлива: неэтилированный бензин марки АИ-92-95
• Система смазки: Auto Mixing с электрическим масляным насосом
• Топливный бак: внешний, ёмкость 25 литров
• Передачи: вперёд (F), нейтраль (N), назад (R)
• Управление: дистанционное
• Вес двигателя: 74,5 килограмма
• Генератор: 12 вольт, мощность 130 Вт, ток 11 ампер
• Рекомендуемый шаг винта: от 7 до 15 дюймов
• Длина вала: 15 дюймов (381 мм)
• Передаточное отношение: 1,85:1
• **Особенности и преимущества:**
• Система Auto Mixing автоматически смешивает масло и бензин, обеспечивая оптимальное соотношение топлива и смазки.
• Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый запуск двигателя.
• Термостат стабилизирует температуру двигателя во время его работы.
• Водяная помпа, изготовленная из нержавеющей стали, повышает надёжность системы охлаждения.
• Корпус из алюминиевого сплава с цинковым покрытием защищает двигатель от коррозии, в том числе в морской воде.
• Электронный ограничитель оборотов предотвращает перегрев и повреждение двигателя.
• Опционально доступна система звукового предупреждения перегрева.
• Страховочный шнур для остановки двигателя и защита от запуска при включённой трансмиссии повышают уровень безопасности.
• Выпуск отработанных газов через гребной винт снижает уровень шума.