Tohatsu MFS 20 E EPS

В наличии: 1 шт.
Особенности лодочного мотора Тохатсу MFS 20 E EPS:
Новые инновации позволили Tohatsu ввести в свой модельный ряд новый четырехтактный подвесной двигатель с электронным впрыском топлива (EFI). Встречайте 20-сильный EFI!
Самый легкий подвесной двигатель в своем классе отличается исключительным крутящим моментом и максимальной конечной скоростью, поэтому вы можете мгновенно добраться до нужного места. Безбатарейная система EFI на MFS 20 обеспечивает превосходные пусковые характеристики по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями. Кроме того, с подвесным двигателем EFI не требуется дроссельная заслонка во время запуска, и вы заметите плавное, четкое ускорение во всех диапазонах оборотов.
Новый 20 EFI от Tohatsu получил высшие награды за максимальную скорость, расход топлива на холостом ходу и, что самое важное, за топливную экономичность при полностью открытой дроссельной заслонке. Топливная эффективность Тохатсу намного лучше, чем у конкурентов, вы сможете проехать до 50% дальше при меньшем расходе топлива.
Покупайте Тохатсу 20 л.с. с электронным впрыском топлива и опцией наклона мощности и почувствуйте ветер!
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPS - это модель с дистанционным управлением и электростартом.

Основные характеристики
Мощность: 20 л.с. (14.7 кВт)
Рабочий объем: 333 см³
Тип двигателя: четырёхтактный FI, 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра / ход поршня: 61 / 57 мм
Максимальные обороты: 5400–6100 об/мин
Система смазки: трохоидный насос
Индикатор уровня масла: лампа (сигнализация)
Система запуска: ручной и электростартер
Система охлаждения: водяная с термостатом
Рулевое управление: дистанция
Переключение передач: передняя + нейтраль + реверс
Система зажигания: разрядно-ёмкостная (CDI)
Генератор: 12 V / 145 W / 12 A
Топливная система: электронное управление впрыском топлива (EFI)
Система снижения токсичности выбросов: MFI (многоточечный впрыск топлива)
Объём картера: 1,2 л (с фильтром)
Топливный бак: внешний, 12 л
Регулировка по дифференту: 6 позиций
Рекомендуемая высота транца: 381–410 мм (S)
Длина вала: 15" / 381 мм
Передаточное отношение: 2,15 : 1
Максимальный расход топлива: 3,1 л/ч
Масса: 44,5 кг
Производство: Япония
Габариты упаковки: 145 × 82 × 43 см
Комплектация
Ручной стартер: стандарт
Страховочный шнур с чекой: стандарт
Генератор: стандарт
Выпрямитель тока: стандарт
Регулировка дифферента: —
Высота транца: 381 мм
Винт: стандарт
Внешний топливный бак: 12 л
Комплект инструментов: стандарт
Защита от запуска при включённой трансмиссии: стандарт
Запасная свеча зажигания: стандарт
Инструкция по эксплуатации: стандарт