Водометный лодочный мотор Suzuki DF 50 ATS Jet

В наличии: 1 шт.
Компания Suzuki всегда отличалась передовыми разработками и высоким качеством лодочных моторов — все это в равной степени относится и к водометным лодочным моторам Сузуки, активно завоевывающим мелководные пространства России. Водометные лодочные двигатели Suzuki отличаются надежностью, производительностью, экономичностью, минимальным уровнем шума и соблюдением самых жестких экологических норм. Покупая водомет Suzuki DF 50 ATS Jet, можно быть уверенным, что он прослужит долго!
     Suzuki DF50ATS Jet – это водометный лодочный мотор с дистанционным управлением, электростартером и электро-гидравлическим цилиндром для дифферентовки и откидывания. За счет установленного вместо редуктора водометного движителя предназначен для установки на лодку с удлиненным транцем, высотой 508 мм. Подвесной водомет Suzuki DF 50 ATS Jet сделан на базе этого лодочного мотора Suzuki DF 50 ATS дистанционного управления и всеми его техническими характеристиками и установленной водометной насадкой «RUSF40» тайваньского производителя X-Power Jet. Редуктор с гребным винтом в комплект поставки не входит.
     Следует учитывать, что при использовании водомётной насадки для максимального эффективного отбора мощности реактивной тяги струи, водомет Suzuki DF50ATS Jet должен быть установлен на транце лодки выше на 5 дюймов (общая высота L=20', 508 мм), чем при использовании мотора в варианте с редуктором и гребным винтом. Рекомендуется использовать навесные регулируемые транцы с электрогидроприводом или стационарной регулировки.
     Представляемый водомет Suzuki DF50ATS Jet предназначен для использования на малых моторных и моторно-гребных лодках ПВХ, оборудованных постом управления, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Новый Сузуки 50 Джет создан на основе новейшего рядного 4-тактного 3-цилиндрового блока с объемом двигателя 941 см³ и является самыми легкими в своем классе.
     В Suzuki DF 50 ATS Jet используется электронная система впрыска топлива, позволяющая производить быстрый запуск и обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение двигателя. Интеллектуальная топливная система контролирует рабочие параметры и обеспечивает работу двигателя на оптимальной топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов двигателя

Основные характеристики
Тип двигателя: 4-тактный
Объём двигателя, см³: 941
Мощность двигателя, л.с.: 50
Реактивная тяга на срезе сопла (эквивалент): 40
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм: 72,5 × 76
Вес водомётного лодочного мотора, кг: 102
Количество цилиндров: 3
Рекомендуемые обороты, об/мин: 5300–6000
Тип топлива: Бензин АИ-95
Система питания: Электронный впрыск EFI (инжектор)
Система запуска: Электростартер
Система смазки: Циркуляционная
Картер: Есть
Рекомендуемый тип масла: SAE 10W-40
Управление (газ-реверс): Дистанционное
Передачи: Вперёд / нейтраль / реверс (F-N-R)
Генератор переменного тока: ≈12 V, 14 A, 170 Вт
Выпрямитель: ±12 V, 6 A, 180 W
Высота транца, мм: 508
Дифферентовка и откидывание (трим): Электрогидроподъём
Чека аварийной остановки двигателя (талреп): На пульте ДУ
Защита стартера: Есть
Защита от предельной частоты вращения: Есть
Водомётный движитель: Есть
Редуктор с гребным винтом: Нет
Топливный бак (выносной), л: 25
Набор инструментов: Есть
Трос аварийного стартера: Есть
Тахометр: Есть
Тримметр: Есть
Запасные свечи зажигания (NGK): CPR6EA-9